最新のコンピューター

最近の国産車のECUなんですが、この前知り合いのECUの達人と話をすると、

最近の車のECUは、フラッシュロムを使い通信もCAN通信で行なっている為、

ECUの本体をROMチューンするのは、かなり難しくなってきているようです。

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AE86がすべてだった頃

最近、久々にAE86のE/G O/Hをしています。

この、車が私の車人生を変えた車です。

その、昔 日産L型という名機がありました。

ノーマルでは、けして名機ではないこのエンジン、単なるOHCのターンフローのエンジンです。

でも、、チューナーがこの車を速くした、、、、

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