200系ハイエース用 の新しいパーツを販売開始します。
200系のハイエースのディーゼルターボ用のパワーUPユニットです。
200系ハイエースの 1KD（3Lディーゼルターボ）
2KD（2.5Lディーゼルターボ）用の商品です。
ポルシェ エンジンのスタッドボルト折れ
最近、ポルシェのエンジンばかりやっているのでポルシェネタばかりですが、、、
今回は、スタッドボルトに続いて多いエンジンのヘッドボルト折れです。
古いポルシェ、、、特にターボは、要注意です。
ポルシェ スタッドボルト修理
ポルシェの整備の中で1番厄介なのは、EXマニホールドを外す場合、
古くなったスタッドボルトが折れることです。
本当は、折れる前に酸素などでナットを暖めて外すのがベストですが
どうにもならない場合があります。
カレラ２でももう20年選手の車がありますので、EXマニのネジが緩まない場合が
ほんと多いです。
空冷エンジンの宿命でしょうか？
今回は、折れた場合の対処方法！