正月にボッシュのKジェトロニックの解説書をリンドバーグで買ったのですが、
これを読んでいるとすごく面白いです。
Kジェトロとは、ポルシェやベンツ、フェラーリなどに使われていた機械式インジェクションです。
この機械式インジェクションは、中身がわかれば解るほど実に巧妙にできています。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
正月にボッシュのKジェトロニックの解説書をリンドバーグで買ったのですが、
これを読んでいるとすごく面白いです。
Kジェトロとは、ポルシェやベンツ、フェラーリなどに使われていた機械式インジェクションです。
この機械式インジェクションは、中身がわかれば解るほど実に巧妙にできています。
ポルシェほどオイル管理が難しい車は、中々ないと思います。
ドライサンプというレーシングカーと同じレイアウトを持つ空冷ポルシェは特に特殊です。
特に難しいのはターボです。
その中でも1番シビアなのは930ターボ
ポルシェの930のKジェトロに追加インジェクターを付けて制御しています。
純正のKジェトロは、入り口のフラップが下がることで燃料をコントロールしています。
機械的インジェクションとしてはかなり優秀です。
ポルシェターボの場合は、通常のKジェトロよりもブーストがかかる分少し違った制御をしています。