チャレンジレーシング ブログ

964ターボ　3.3L　　エンジンO/H　　完成です。

964　ターボ　3.3
エンジン　3.3L　ピストンリセス加工　　　　強化バルブSP　　チタンリテーナー
シリンダークーパーリング加工　　ピストンリセス加工　　SPLポート加工。
インジェクター　　　サード　800cc
メタル　　ロッカーアーム　WPC加工。
カムシャフト　　GT-2　EVOカム　　…
タービン　　純正ハイフロー加工　　　チャレンジ可変マフラー。
EMS　6860　ECU　　　　OS技研　ツインプレートクラッチ。
ブーストコントロール　　EVC６
点火系　　KOTEC　　ギガコイル　　　ウルトラブルーポイント　プラグコード
トラスト　レーシングﾌラグ。

こんな感じの仕様です。