キャラバンNV350 OS技研LSD  送迎バス

今日は、珍しい車の LSD取り付け。

キャラバンNV350ですが、、有名温泉旅館の送迎用バスです。

中身は、、、こんな感じ。

屋根も高くて幅も広いので お客さんの乗り降りも余裕で行えます。

しかもボディ色が黒で高級感があるので高級旅館の送迎用には向いています。

ちなみにハイエースは、ボディ色が 黒はないようで、、、一番近い色でも濃紺の物しかありません。

確かに、、ハイエース死ぬほど見ていますが、、ボディ色黒は見たことない。

この辺りもキャラバンを選ばれた理由だそうです。

OS技研チャレンジSPCLSD デュアルコア

キャラバンのLSDのリングギヤボルトは、角度締め。

8Kの 35度、、、という中途半端な数値です。

だから、、これがないと正確に組めません。

こういう場面では、やっぱりスナップオンですね。

こいつを使うと、、、もう、、ほかの工具が使えない。

ちなみに 上のモニターの10という数値、、

これ10回締めました。 というメモリーです。

締め忘れ防止にも役立ちますね。

値段は、、かわいくないですが、、良いものは良いです。

ここで一つ、、問題発生、、、、

ドライブシャフトを入れようとすると入らない、、、、

キャラバンのLSDは、ガソリン用とディーゼル車用で ドライブシャフトのスプラインの山数が違います。

GS用は、29山 ディーゼル車用は、31山、、、、

この車 GS車ですが、、2,5Lのガソリン車、、、、

変だなと思って確かめると、、、31山、、、

まじかよ、、、ガソリン車でも2.5Lは、ディーゼル車と同じ31山、、

もっと早く言ってよ、、、OSさん。

たまたまウチにはディーゼル車用の LSDも在庫していたので組み替えてなんとかお客さんに迷惑かけず作業終了しました。

キャラバンにLSD着ける人、、

自分のキャラバンがGSの 2Lなら  29山

ディーゼル車及び 2.5Lのガソリン車  なら  31山 

となります。

注文の際はGS車の方は排気量までお知らせいただければと思います。

こういう高級旅館の送迎バスのLSD取り付けを行っていると

ウチの会社も少しは社会に貢献しているのだと思えます。

普段、、うるさいレースカーや ポルシェばかり、、メンテナンスしていると余計にそう思えますね。

コロナが収束したら、、この旅館に泊まりに行きたいですね。

自分が組んだLSDの送迎バスに乗ってみたい、、、

今は、コロナで大変でしょうが頑張ってもらいたいと思います。

930 ターボ  ハイエース キャラバン

この時期は、相変わらず多い ハイエースLSD。

今年は、キャラバンNV350 も 増えてます。

どちらも OS技研デュアルコア LSDで

ウチの特注スペックのチャレンジSPC LSDがお勧めです。

スタンダートよりもLSDの効きが強いです。

効きが強い分 組むつけ初期のチャタリング音はしますが5000kmの慣らしが終わる頃にはほとんど音はしません。

高いお金を払ってつけるならいざと言う時にバッチリ効くLSDがお勧めです。

1月末 受注分まではオイルキャンペーンでOS技研 LSDオイル  250Rが3L付属します。

ウチでは2月分の取り付けもほぼ埋まっていますが

今月の予約なら3月の取り付けでもオイルキャンペーンは適応されます。

こちらは930 ターボ。

エンジン搭載前に  オイルクーラーとオイルラインの清掃。

オイルクーラーのオイルを抜くと。

メタルが回りますとこうなります。

綺麗に清掃、、、、

これが1番大変です。

オイルライン全て、、、、です。

外すだけで一苦労。

エンジン搭載完了。

無事エンジン始動。

元々  調子よく動いていたエンジンなのでこのあたりは問題ないです。

今回メタル類  オール新品ですのでまた慣らしからですね。

さーて とりあえず2000km頑張りますかね、、、、

どこで時間作ろうかな、、、、