Oさん 964 エンジン OH 7

ピストンとピストンリングの組み付け。
当然ですが、純正のピンオフセットとは逆のレーシングオフセットでの組み付け。
ヘッドまで完成です。
カムは、純正加工のハイカム。
ロッカーアームは、WPC加工。
バルタイをとってエンジン本体完成。

Oさん 964 エンジン OH 6




ヘッドが加工から上がってきた。
早速、組み付け。
チタンリテーナーと強化バルブSP。
ロッカーアームは、wpc加工。
カムシャフトは、ノーマル加工のハイカムです。
プロフィールは、秘密。
こちらも、WPC加工。
組み付け準備完了。

Oさん 964 エンジン OH 5

腰下完成。
定番のarpヘッドボルト。
コンロッド組み付け。
こちらも、arpの強化コンロッドボルト。
ピストンも、重量合わせとバリ取り。
地味な作業の連続です。
ピストンリングの合口も確認。
下からライトを当てるとよく解るね。