連休中は、毎年そうですが、、自分の車を、、、、
90クレスタのエンジン、、、仕様変更。
NCマシニングン燃焼室加工。
これですべての気筒が同じ容積になります。
昔は、一つ一つ手作業でしたが時代の進歩ですね。
ピストンは、トラストの87パイに、、、
OS技研さん製です。
連休の朝は、、早い、、、
朝5時出勤の 夕方5時 まで、、、
二日でエンジン組んで 二日で 組み込み完了。
デフも 仕様変更、、、
これで、22日の チャレンジ エビス走行会に間に合います。
あとは、お客さんの電気屋さんが 工場の蛍光灯を増設。
これで、、昼間でもシャッター閉めて仕事できます。
ありがとうございます。
という感じであっという間の休みが終わりました。
今日から仕事、、、
まずは930T のアライメント
車高が落ちかっこよくなりました。
あとは、、フロントフェンダーの爪を加工して終了です。
RUF BTRも ローターベルハット 新規作成。
とりあえずリヤは終了。
あとは、、エレクトリックエアコンの続きを、、
来週、、納車予定です。
こちらは、、996GT-3のお客さんの遊び車 JZX100のチェイサー
ATからMT載せ替えします。
これでドリフト遊びも、、面白くなります。
足回りなども私が昔使っていた物に交換。
そしてLINK プラグインで 制御します。
出来上がったら一緒にドリフトしますかね、、、、
