投稿日: 2015年2月14日Yクラブさん 964ターボ エンジンOH5 Yクラブさん 964ターボ。 こちらのエンジンも加工から上がって来ました。 加工内容は、シートカット ガイド入れ替え。 フェース研磨。 クーパーリング加工。 ピストンリセス加工です。 こちらのエンジンも組み付け準備に入ります。
投稿日: 2015年2月9日zawaさん 964ターボ エンジンOH zawaさん 964TエンジンOH。 同時期に3台目の964T OHです。 こんなに重なるのはさすが初めてです。 ワンオーナーの964T。 現在の仕様は、 以前にウチで組んだCTRカム K27 BIGタービン 追加インジェクター仕様です。 当時で、430psぐらいは、出ていました。 もう、3-4年前になります。 今回は、今後も安心して乗れるように エンジンフルOHと フルコン仕様にします。 まずは、分解から
投稿日: 2015年2月7日Hさん 964ターボ エンジンOH 16 ヘッド組み付け。 エンジンの形になってきました。 カムシャフト組み付け。 街乗りでも乗り易い 993スーパースポーツカムです。 チェーンの高さ合わせ。 これも重要な作業です。 ポルシェのエンジンOH GK KITの 中に含まれるチェーンガイドのOリング。 これって純正品でも社外品でも必ず違うOリングが入ってきます。 上がGK KITに付いてくるOリング。 下が本当のOリングです。 これを間違えて組み付けると必ずオイル漏れします。 OH GK KITに入ってくるものを信じると痛い目にあいますよ。 バルブまで取って本日終了です。