カテゴリー: ポルシェ964

純正RSR  タイプ。

ノーマルはこちら

RSR

全然大きさが違います。

さーて  間に合うかな？

とりあえず、ノーマルカムでバルタイとって完成。

エンジン単品作成なので補機類は付かないです。

このまま業者さんで渡せは終了。

こちらは、964ターボのタペット調整。

ヘッドボルトは、大丈夫か？

とりあえず、点検調整中。

ヘッドが、加工から上がってきた。

今回は、使うシリンダーが後期シリンダーなのでヘッドも後期用に面研しました。

前期ヘッドを後期ヘッドに加工することは可能。

でも、後期を前期にするのは無理かな？

だから、社外のチューニングシリンダーは、後期しかないのだと思います。

バルブ擦り合わせ。

とりあえず、ここまで完成。