930ターボエンジン組み  964燃料ライン

930ターボエンジン 

コンロッドブッシュ入れ替え。

ARPコンロッドボルト

こちらもいつもの定番 ARP ヘッドボルト。

そして今回は、ピストンシリンダー  新品です。

やはり新品は、いいですね。

出来るならOHするすべての車を新品ピストンシリンダーで組みたいですね。

ここまで完成。

こちらの964Tは、エンジンオイル交換でしたがオイルを入れている途中でガソリン臭い、、、

点検するとホースからガソリン漏れ、、、

あくる日サーキットだったので気づいて良かったです。

もう新車から30年、、、、

すべての964が、、交換時期にきていますね。

少しでも、、ガソリン臭い、、と思ったら要注意です。

そうなる前に交換しておきましょう。

930ターボ  エンジン組み 2

ポルシェ930Tのエンジン組み。

まずは、いつものようにタップ掛けから、、、

エンジン組みは、下処理8割  組付け2割ですね。

ボルト類は、クロメート処理。

種類別に並べて 準備完了です。

腰下組み付けです。

こちらもいつもと同じです。

腰下まで完成。

こちらの930Tは 少し謎な症状。

バルブガイド割れています。

そしてコンロッドメタルも、、、

もう、、100台以上ポルシェを含めていろいろなエンジンを組んでいますが、、

こんな症状は、初めてですね。

クレスタは、少し、、サーキット準備。

タイヤの裏組です。

ポルシェで使った中古タイヤですが、、、

まずはこれでエンジンチェックしたいので走らせます。

もう11月ですね。

あっという間に今年も終わりそうです。

930 ターボエンジン 964Tクラッチペダル  ハイエースLSD

930 ターボエンジン

いつものように クランクケースを

964ターボ クラッチペダル

かなり違和感ありで分解してみると

やっぱりね、、、

本来 ノックピンの部分がボルトに改良されていて、、、ボルトが折れてる。

危うく走行不能になるところです。

年式的に964 は全ての車が点検が必要な部分ですね。

そして ハイエースLSD

この時期から例年増えますが今年は夏頃からすでにいっぱいです。

OSさんのYouTubeの動画の影響が大きいかと思います。

横浜から、、、、、

LSD&ファイナルギヤ交換。

日帰りでやるところはウチしかないようです。

9時入庫の  11時30分には 終わらせています。

劇早です。

ただいまOSさんでキャンペーン中ですので

LSDオイル3缶付属します。

11月もほぼ予定が埋まってますので早めの予約をお願いします。