996GTー3の 車検とその他整備。
今までの履歴でブレーキOHされていないようなのでブレーキOH
点検しているとフロントショックにガタがあり。
ショック本体のガタと判明した為ショックOHします。
ブレーキホースも怪しいので交換です。
996GTー3のサスペンションはノーマルがビルシュタインでよく出来ているので社外メーカーのサスペンションを入れるよりエナペタルでOHをお勧めしています。
昔乗っていたCUPカーもエナペタル調整式のE12で乗っていました。
お客さんの車も今まで数台取り付けた経験ありなので信頼出来ます。
ノーマルは非調整ですが調整式になりますのでセッティング幅が増えます。
まあ街乗り重視の方はそんなにいじることは無いかと思いますが、、、
ショックも年式なりに劣化してますね。
OH時期だったと思います。
キャリパーもOH準備です。
