964ターボ フルタービン仕様。
ノーマルのインマニは、Kジェトロ用なので小さくて容量が足りない為、
930 3.2カレラ用を使います。
このインマニも昔は、5万ぐらいでヤフオクなどに出ていましたが、、、、
今や、、、、その3倍以上の価格が付いています。
インマニは、ウエットブラストで処理。
上が、使用前
下が、使用後です。
新品の様に綺麗になります。
こんな感じ、、、
リヤヒーター用のブロアファンも新品交換。
この車は、サーキット用ではなくエアコンもヒーターも効く街乗り仕様のチューンドカーです。
快適に走れてノーマルよりも全然速い。
そんな車です。
