964ターボ S 3.6 フラットノーズ ④

ターボSのエンジン作業です。

加工が必要なパーツは加工屋さんに出しました。

クランクケースのヘッドボルト部分のタップがけです。

あとバリ取りをして洗浄です。

最近、ウエットブラストを作りまして

これが活躍しています。

使うメディアが難しく

エンジンの内部にはガラスビーズは使えないのでクランクケースなどの内部は重曹ブラストで

表部分は、ガラスビーズを使っています。

湯沸かし器も繋ぎましたのでお湯で洗浄できます。

こんな感じのエアコンブラケットも

こんなに綺麗になります。

ファンプーリーもこんな感じです。

ここからさらにクロムメート処理をすれば完璧です。

ハイエースのLSDは、相変わらずやってます。

このハイエース 最新の2.7Lディーゼル

なんと、燃費17kmぐらい走るそうです。

さらに今回 ファイナルを4.1から3.7へ変更。

もっと燃費良くなります。

ハイエースは次期モデルは、ボンネットタイプのFFになると言われています。

買うなら今ですね。