964ターボリミテッド。
ヘッドボルトはARP。
最近パッケージが変わってコストダウンですが
中身の品質は変わりません。
コンロッドボルトもARP。
作業が押しているので大急ぎで組み付けです。
クーパーリングヘッドにポート加工。
カムシャフトはリミテッドなので今回はノーマルのまま行きます。
今年もあと2ヶ月です。
休みを考えれば50日程度ですね。
急がないと終わりません。
なんとか、バルタイまで終了です。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
964ターボリミテッド。
ヘッドボルトはARP。
最近パッケージが変わってコストダウンですが
中身の品質は変わりません。
コンロッドボルトもARP。
作業が押しているので大急ぎで組み付けです。
クーパーリングヘッドにポート加工。
カムシャフトはリミテッドなので今回はノーマルのまま行きます。
今年もあと2ヶ月です。
休みを考えれば50日程度ですね。
急がないと終わりません。
なんとか、バルタイまで終了です。