964カレラエンジン
LINKフルコンのsetup
要らなくなった国産ECU達
エンジン載せLINK配線作業
初期setup
初めての事は結構ハマります。
ハマりながら成長していくのが基本ですね。
インジェクター
色々悩んで最終的には
DWの 440cc
エンジン波形
綺麗な波形です。
これで独立点火 シーケンシャル噴射が可能。
60山欠歯2 とカム信号の組み合わせ。
ただこいつの場合 TDCが今までの真逆という事がたまに起きます。
今回もこれでもハマりました。
まあーやった事がある人だけがわかる話です。
エンジン始動。
試運転。
10数年の眠りから覚めました。
M64エンジン
久々に乗ると速いね。
普通に乗るならこれで十分ですね。