89ターボのペダル類。
ちょっと特殊ですね。
アクセルペダルの感じがおかしいと感じたら要チェックですね。
こちらの真鍮ブッシュは、ワイヤークラッチの4速ターボやカレラ用なので89ターボには、使えない物が多いですがアクセルペダルの部分は共通です。
分解してブッシュ交換です。
89ターボの場合は油圧クラッチなのでブッシュパーツは964と同じですね。
これでOKです。
アクセルオンで スロットルが全開になって戻ってこない、、、、
こんなに怖いことはないです。
私も昔 6スロの930で 筑波の80R全開で抜けたら2ヘアのブレーキングでアクセル全開、、、、
そのまま慌ててキルsw 切った事があります。
キャブ車の86乗っている時もあったかなーーーー
こう考えると今の時代、、、電スロがやっぱり平和かな、、、と思ってしまいます。
