Oさん 930 エンジン コンバージョン2

Oさん 930 エンジン コンバージョン 

着々と進んでいます。

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強化クラッチ取り付け。

ノーマルのクラッチだとあっという間に滑ったので。

センターホース デュアルフリクションクラッチです。

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もともと着いていた、3.2Lハーネスと モトロニックECUを撤去。

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エンジン脱着のついでに、、リヤストラット部分の補強。

930でコイルオーバーの車には、必修です。

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エンジンサウンドアブソーバーも 撤去。

6スロエンジンは、 バックファイヤーが凄いので、、エンジンルームの燃えそうなものは、
すべて撤去します。

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搭載準備完了。