いまから10年ぐらい前は、毎週のように首都高を走っていました。
サーキットより公道が楽しくてしょうがなかった。
これは、私が見たまぎれもない事実です。
元旦の午前2時、恒例のように首都高の辰巳パーキングに走り屋が集結します。
元旦の首都高は車の台数が激減し工事などもなくオールクリアに近い常態が見込めるため多くの首都高ランナーが集まります。
有名どころのショップワークスが何台も来ます。
中にはローダーで車を積んで来るつわものもいます。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
いまから10年ぐらい前は、毎週のように首都高を走っていました。
サーキットより公道が楽しくてしょうがなかった。
これは、私が見たまぎれもない事実です。
元旦の午前2時、恒例のように首都高の辰巳パーキングに走り屋が集結します。
元旦の首都高は車の台数が激減し工事などもなくオールクリアに近い常態が見込めるため多くの首都高ランナーが集まります。
有名どころのショップワークスが何台も来ます。
中にはローダーで車を積んで来るつわものもいます。
1999年のお正月 新年初走行で秋が瀬サーキットに行ったときの話しです。
私はカートを始めたばかりで(4輪のレース練習で始めた)まだ走行も10回に満たない頃、正月に秋が瀬に友人と行きました。
少しずつタイムも出るようになり自信満々で初走行に出かけました。(初心者の勢いは凄い!)
そこで見かけたのはなんとも凄い連中でした。、、、、、