ハイエースのファイルギヤ交換ですが
ハイエースのファイルギヤのデフケースは
3.5から 4.5
4.7 から 5.1
というふうにデフケースが異なります。
１番厄介なのがノーマルで4.7ファイナルの車。
この車の場合 ファイナル交換はケース交換をしないと出来ません。
現状では 2.7L ガソリンのAT車両がこれに当たります。
今回は、4.5ファイナルギヤのOS LSD
新品のデフケース
LSD を含め全て新品での組み付けです。
ピニオンギヤの突き出し調整も1から測定となります。
費用は掛かりますが全て新品での組み付けとなるのでいいですね。
ハイエースの4.5ファイナル は流石にウチでも
初めてです。
でもこれからは増えそうですね。